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Mit 33 PS Peak Power
das klassische Verbrenner alt aussehen lässt und die A1-Klasse neu definiert
Die Hauptbremszylinder an Vorder- und Hinterrad eines Motorrads sind im Grunde gleich aufgebaut: Ein Kolben drückt die Bremsflüssigkeit durch die Leitungen zum Bremssattel (dem sogenannten „Slave“)
kein Motorlärm – maximale Action mit minimalem Fußabdruck
Ultra Bee Schalteinheit (links) Main Products Mit 33 PS Peak Power
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